Mimo wielu udogodnień pracownicy kolei w dalszym ciągu są obciążeni przenoszeniem sporego bagażu. W torbie kierownika pociągu znajdują się zarówno rzeczy osobiste, jak i przedmioty niezbędne do wykonywania pracy. Głównym założeniem projektu jest rozdzielenie ekwipunku na dwie niezależne części, ale również umożliwienie złożenia ich w jedną całość. Część pracownicza zawiera specjalne kieszenie na terminal, apteczkę, dokumenty i inne akcesoria. Wygląd tej części jest bardziej klasyczny. Torba osobista zawiera przegrody ułatwiające segregacje rzeczy, a wygląd – za sprawą formy i kolorystyki – jest bardziej sportowy. Rozdzielenie bagażu pozwala kolejarzom zabierać część osobistą do domu, a pracowniczą pozostawiać w miejscu pracy.
